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ハスクバーナ TE250 チャンバー修正!

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    こんにちは。

    たまに作業ご依頼をいただくチャンバー修正。

    今回は2017年モデルのハスクバーナTE250です。

    カーボンのチャンバーガードを装着してるけど、

    物によるけど、瞬間的にはカーボンは変形しますからね。

    外してみると、けっこう凹んでいたりします。

    さて・・・

     


    KTM 125EXC 整備!

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      こんにちは。

      2018年は、ブログ更新頻度が上がるかな〜?

      手が空くなぁー、という時に書いているので、

      更新されてないと、それなりにお仕事してるという事なんですが、

      それではいけませんね。

      時間決めて書かないと・・・

      そんな訳で、ブログにアップしていない整備ネタなどは、

      必要過ぎるぐらい貯まっております。

      随分と前の作業となりますが、

      KTM125EXCの整備など。

      2011のSIXDAYSモデルになるかな。

      今回はブレーキ回りの整備依頼。

      さて・・・

       


      KTM 250EXC-F 整備してみました!

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        こんにちは。

        今回は、2012年モデルのKTM250EXC−Fの

        シックスデイズを整備です。

        レースもそれなりに参戦しているので、今回は色々やりましょう!

        こちらのマシン。

        さて・・・

         


        KTM フリーライド250 セル回り整備など!

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          こんにちは。

          今回は、KTMのフリーライド250(2スト)の修理です。

          前回、ブレーキ回りを整備した車両とは、また別の車体ですけど。

          このマシン。

          何やら、セル回りのトラブルでエンジンが始動できないらしい。

          セルモーターが、すでにダメだったようで、手持ちの予備?に

          交換して、色々やったみたいだけど、

          クランキングしないとの事で、ご依頼いただきました。

          まぁ、このKTM系の後付けセルモーターのタイプは、

          そこそこマメに整備してあげないと、へそ曲げてしまうやつですからね。

          どれどれ・・・

           


          KTM フリーライド250 のブレーキトラブル!

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            こんにちは。

            今回は、KTMのフリーライド250(2スト)のブレーキトラブルなお話。

            レース中かな?忘れてしまいましたが、

            リアブレーキがスカスカになってしまいました・・・

            と、作業のご依頼。

            ありゃりゃ、フリーライドといえば、250も350も同じですが、

            少々トラブルが多いと聞きますね。

            フォーミラ製の油圧系統を使っていますが、

            ハードに使うと、色々とトラブルらしいけど・・・

            どれどれ・・・

             

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